Flere morgentog giver gas mod Biotek byen Fra køreplansskiftet søndag 14. december 2025 indsætter DSB to nye togafgange fra København til Kalundborg om morgenen og to retur om eftermiddagen. Bag udvidelsen ligger en eksplosion i antallet af pendlere, der har fået øjnene op for den spirende Biotekby i Kalundborg.Et vækstcenter midt på Sjælland har forvandlet den gamle stationsby til et magnetfelt for ingeniører, biologer og laboratorieteknikere. I den travleste time mellem kl. 6 og 7 har DSB set passagertallet stige med over 100 procent på hverdage. Pludselig var det ikke længere nok med det velkendte myldretog. Derfor sætter man fra midten af december yderligere fire afgange på skinnerne.”Der er brug for flere tog,” siger informationschef Tony Bispeskov. Han forklarer, at DSB baserer beslutningen på anonymiserede teledata fra teleselskaberne, som kortlægger, hvor mange der rejser hvornår. ”Med den detaljeringsgrad kan vi justere kapaciteten med kirurgisk præcision,” tilføjer han. En tidlig start Det første af de nye tog ruller allerede kl. 4.53 ud fra Østerport. Herfra glider det gennem en endnu slumrende hovedstad, forbi Nørreport og København H, videre gennem Valby, Høje Taastrup og Roskilde og ved Holbæk begynder transportens egentlige sprinteretape. Uden stop mellem Roskilde og Holbæk passerer det møjsommeligt snævre enkeltspor, indtil det rammer Kalundborg Øst kl. 6.20. Præcis i tide til en fabriksvagt, der skyder i gang kl. 7.De fire nye afgange er specialindrettede. Én morgenvagt, et hurtigt hvil og to hjemture sidst på eftermiddagen kl. 15.07 og kl. 16.07. Tre af de nye gennemkørende tog standser kun i Jyderup og Kalundborg Øst på den sidste strækning, mens ét lægger an til en kort omvej via Regstrup, Knabstrup, Mørkøv og Svebølle.”Det er et udtryk for det muliges kunst,” som Bispeskov formulerer det. Én togbane på samme spor betyder nøje planlagte krydsninger, hvor ét afgangstog venter, mens et andet passerer. Samtidig er Biotekbyens morgenvagter begyndt allerede ved solopgang, og efterspørgslen krævede, at DSB rykkede dybt ned i natplanen.Pendlere jubler På Kalundborg Station mærker man allerede forventningen i de morgenkolde ventehaller. Her smiler gymnasieelever med biolog-lunger og spillopper i askebægrene, mens forskere med kaffekopper i hænderne tjekker tablet for ankomsttider. Flere ansatte i byen har allerede skaffet sig sæsonkort på de nye afgange noget der ikke var muligt for et halvt år siden.Når togføreren senere trækker i håndtaget og ruller ud fra Kalundborg, er det som en usynlig bro, der forbindes mellem det robuste sydvestsjællandske landskab og pulsen i landets hovedstad. Første stop er Kalundborg Øst, hvor fabrikslinjerne summede tomt i den tidlige mørke men snart fyldes af både eksosfri transport og nye videnskabshoveder.Fakta • Første nye afgang kører mandagfredag fra Østerport kl. 4.53 og stopper på Østerport, Nørreport, København H, Høje Taastrup, Roskilde, Holbæk, Regstrup, Knabstrup, Mørkøv, Jyderup, Svebølle, Kalundborg Øst og Kalundborg. • De tre øvrige afgange kører mandagfredag: • Østerport kl. 6.26 mod Kalundborg • Kalundborg kl. 15.07 og kl. 16.07 mod København • Stop på Østerport, Nørreport, København H, Valby, Høje Taastrup, Roskilde, Holbæk, Jyderup, Kalundborg Øst og Kalundborg. • Myldretidsstigningen på mere end 100 procent mellem kl. 6 og 7 om morgenen skyldes Biotekbyens etablering og den øgede pendlerstrøm. • På strækningen RoskildeHolbæk er der enkeltspor, hvilket gør gennemkørende afgange nødvendige for at sikre præcis fremdrift.
Flere tog fra Kalundborg til København i myldretiden. Fra køreplansskiftet den 14. december 2025 indsætter DSB ekstra afgange for pendlere mellem Kalundborg og København. Ændringen kommer efter en markant stigning i morgentrafikken og følger en nøje analyse af passagerstrømmene.Biotekbyen i Kalundborg har tiltrukket et stort antal nye medarbejdere med arbejdsplads i de tidlige morgentimer. Ifølge DSB’s informationschef Tony Bispeskov er antallet af rejsende mellem kl. 6 og 7 steget med over 100 procent på hverdage. “Der er brug for flere tog. Vores undersøgelser, baseret på anonymiserede teledata, viser præcist, hvor mange der rejser i hvilke relationer. Det har været afgørende for beslutningen om at indsætte flere myldretidstog,” siger han.Fra midten af december får pendlere fire nye daglige afgange: To om morgenen mod Kalundborg og to om eftermiddagen mod København. Det første nye morgentog afgår fra Østerport kl. 4.53 og ankommer Kalundborg Øst kl. 6.20, lige tidsnok til fabriksmøder i Biotekbyen kl. 7. De nye tog kører gennemgående uden mellemlandinger mellem Roskilde og Holbæk, mens tre af dem kun stopper i Jyderup og Kalundborg Øst på strækningen HolbækKalundborg.“Det er et udtryk for det muliges kunst,” forklarer Bispeskov. “Mellem Holbæk og Kalundborg er der kun ét spor, og vi skal tage hensyn til, hvor togene kan passere hinanden. Derfor er de nye afgange langt hen ad vejen gennemkørende.”Fakta om de fire nye afgange (mandagfredag):- Afgang fra Østerport kl. 4.53. Stop: Østerport, Nørreport, København H, Høje Taastrup, Roskilde, Holbæk, Regstrup, Knabstrup, Mørkøv, Jyderup, Svebølle, Kalundborg Øst, Kalundborg. - Afgang fra Østerport kl. 6.26. Stop: Østerport, Nørreport, København H, Valby, Høje Taastrup, Roskilde, Holbæk, Jyderup, Kalundborg Øst, Kalundborg. - Afgang fra Kalundborg kl. 15.07 og kl. 16.07. Stop: samme som afgangen kl. 6.26.
Flere tog mellem Kalundborg og København: DSB indsætter ekstra afgange i myldretiderne. Fra køreplansskiftet den 14. december 2025 indsætter DSB to nye morgentog mod Kalundborg og to ekstra eftermiddagstog mod København. Beslutningen kommer som følge af en markant stigning i antallet af pendlere til Biotekbyen i Kalundborg.Om morgenen mellem kl. 6 og 7 har DSB oplevet en passagerfremgang på over 100 procent. På grundlag af anonymiserede teledata har selskabet kunnet kortlægge rejsemønstrene og dokumentere behovet for flere afgange i myldretiderne. “Det er det, der gør, at vi har besluttet at indsætte flere myldretidstog fra køreplansskiftet,” siger informationschef Tony Bispeskov.Det første af de nye tog afgår fra Østerport kl. 4.53 og ankommer til Kalundborg Øst kl. 6.20. Dermed rammer det perfekt til en begyndende arbejdsdag på Biotekbyens fabrikker kl. 7. For at sikre jævn fremdrift mellem Roskilde og Holbæk kører samtlige nye afgange uden stop på denne strækning. Mellem Holbæk og Kalundborg standser tre af de fire nye tog kun i Jyderup og Kalundborg Øst.“Det er et udtryk for det muliges kunst, fordi der kun er ét spor at køre på mellem Holbæk og Kalundborg, og vi skal tage hensyn til, hvilke stationer togene har mulighed for at passere hinanden. Derfor er togene på lange strækninger gennemkørende,” forklarer Tony Bispeskov.Fakta om de nye afgange Mandagfredag: • Afgang fra Østerport kl. 4.53. Stop: Østerport, Nørreport, København H, Høje Taastrup, Roskilde, Holbæk, Regstrup, Knabstrup, Mørkøv, Jyderup, Svebølle, Kalundborg Øst, Kalundborg. • Afgang fra Østerport kl. 6.26. Stop: Østerport, Nørreport, København H, Valby, Høje Taastrup, Roskilde, Holbæk, Jyderup, Kalundborg Øst, Kalundborg. • Afgang fra Kalundborg kl. 15.07. Stop: som ovenfor. • Afgang fra Kalundborg kl. 16.07. Stop: som ovenfor.