Københavns Lufthavn: 100 år fra fåreflok til flymekka På Kastrup Amager har Danmarks største lufthavn markeret sit 100-års jubilæum, og fremtiden tegner lys, med vækst på horisonten og visioner om bæredygtighed. Fra en ydmyg begyndelse i 1925, hvor lufthavnen blot var en terminal bygget af træ og en landingsbane dækket af græs, holdt kort af en græssende fåreflok, har den vokset sig til en gigant i international luftfart. Dengang var den første destination Berlin, betjent af små fly med blot fire passagerer. I dag tilbyder Københavns Lufthavn 315 direkte ruter globalt, og sidste år rejste næsten 30 millioner passagerer igennem terminalerne. Administrerende direktør Christian Poulsen ser en fortsat stigning i passagerantal de kommende år. "Luftfartens udvikling har haft sine udfordringer som oliekriser, terror og pandemier, men historisk har kurven altid peget opad," forklarer han. Det er dog ikke uden udfordringer, for den grønne omstilling står som en betydelig hurdle. "Flytrafikkens forurening skal vi have styr på, men vi er optimistiske. Der findes allerede bæredygtige tekniske løsninger, og flere er på vej," uddyber Poulsen med henvisning til fremtidige løsninger som bæredygtigt brændstof og elektriske fly. Men hvordan rummer man fremtidens vækst, når pladsen er begrænset? Københavns Lufthavn har planer om at udnytte hvert et kvadratmeter. Der skal være flere butikker, en udvidet paskontrol og 20 nye skannere i sikkerhedskontrollen. "Vi er i gang med en udvidelse af terminal 3 og forbereder os på at skulle øge kapaciteten på alt fra standpladser til parkering og opholdsarealer," forklarer Poulsen. Med 658 fly om dagen i 2024 og 800 virksomheder, der beskæftiger over 17.000 mennesker, er lufthavnen mere end blot et transitsted – den er en by i byen, en vital del af Danmarks forbindelse til resten af verden. På trods af de globale udfordringer, som luftfarten står over for, står Københavns Lufthavn godt rustet til at tage imod fremtiden – med en historie, der strækker sig fra fåreflok til flymekka, og en fremtid, der ser grønnere ud end nogensinde.
Københavns Lufthavn fejrer et århundrede: Fra fåremarker til flyveknudepunkt På Kastrup, Amagers pulsåre, står Danmarks største lufthavn, Københavns Lufthavn, på tærsklen til sin 100-års fødselsdag den 20. april. Det er et monument over menneskelig ambition og teknisk fremgang, der har rejst sig fra en beskeden start i 1925 med en træterminal og en græsbane bevogtet af fåreflokke til at blive en global luftfartsportal. Fra at have fløjet en håndfuld eventyrlystne sjæle til Berlin med kun plads til fire passagerer, tilbyder lufthavnen i dag 315 direkte ruter og har håndteret næsten 30 millioner rejsende sidste år alene. "Det er et klart billede af luftfartens uundgåelige vækst trods historiske udfordringer som oliekriser, terrorangreb og pandemier," reflekterer Christian Poulsen, administrerende direktør for Københavns Lufthavn. Men fremtidens udfordringer kaster skygger over succesen. Den grønne omstilling peger på en nødvendighed for radikale ændringer i måden, vi flyver på. "Forurening fra flytrafikken kan ikke ignoreres. Heldigvis er vi allerede godt i gang med at finde løsninger, og fremtiden lover flere," forsikrer Poulsen og henviser til bæredygtigt brændstof og elektriske fly som veje frem. Lufthavnen er geografisk begrænset, men ambitionerne kender ingen grænser. Inden for de eksisterende arealer opføres nye butikker, udvides paskontrollen, og 20 nye skannere tilføjes sikkerhedskontrollen. "Vi er ved at udvide Terminal 3 og forbereder os på en fremtid, der kræver mere plads til fly, parkering, sikkerhedskontrol, bagagehåndtering og opholdsarealer," siger Poulsen. Med et gennemsnit på 658 flyafgange om dagen i 2024 og hjemsted for 800 virksomheder med over 17.000 ansatte, er Københavns Lufthavn mere end en lufthavn; det er en central nerve i Danmarks forbindelse til verden. Som den står i dag, er Københavns Lufthavn ikke kun et vidnesbyrd om menneskets drøm om at flyve, men også et symbol på de løbende forandringer og udfordringer, som følger med den teknologiske og sociale udvikling i samfundet. Herfra ser den frem til et nyt århundrede, hvor himmelen ikke er grænsen, men en invitation.
Fra får til fly: Københavns Lufthavn markerer 100 år med blikket rettet mod fremtiden Københavns Lufthavn, Danmarks største luftfartsportal, fylder 100 år den 20. april. Fra ydmyge begyndelser i 1925 med en simpel træterminal og en græsmark holdt kort af fåre, står lufthavnen i dag som en central hub i international luftfart, med visioner der strækker langt ind i fremtiden. I starten var det blot et lille fly med fire passagerer, der satte kurs mod Berlin. I dag, et århundrede senere, opererer lufthavnen 315 direkte ruter og håndterede sidste år næsten 30 millioner passagerer. "Det viser en utrolig udvikling og tilpasningsevne gennem årene, trods økonomiske recessioner, oliekriser, terrorangreb og pandemier," fortæller Christian Poulsen, administrerende direktør for Københavns Lufthavn. Poulsen fremhæver dog, at selv om væksten har været stabil, står lufthavnen over for en betydelig udfordring: den grønne omstilling. "Vi står over for nødvendigheden af at reducere flytrafikkens miljøpåvirkning. Det er en opgave, vi tager meget seriøst," forklarer han. Lufthavnen ser allerede nu frem til implementering af bæredygtige løsninger som elektriske fly og bæredygtigt brændstof. På trods af begrænsninger i fysisk ekspansion har Københavns Lufthavn store planer om at optimere og udvide de eksisterende faciliteter. "Vi kan ikke udvide vores geografiske fodaftryk, men vi kan gøre vores eksisterende plads mere effektiv," siger Poulsen. Dette inkluderer tilføjelsen af flere butikker, en udvidelse af paskontrolområder og implementering af 20 nye skannere til sikkerhedskontrol. Lufthavnen er allerede i gang med en større udvidelse af Terminal 3, og der er planer om flere standpladser for fly, udvidede parkeringsfaciliteter og forbedringer af sikkerheds- og bagagehåndteringsområder. "Vi forbereder os på fremtidens behov og forventer, at antallet af passagerer vil vokse betydeligt," udtaler Poulsen. Med daglige operationer, der omfattede 658 flyvninger i 2024, og over 800 virksomheder, der beskæftiger mere end 17.000 ansatte, er Københavns Lufthavn mere end bare en transitzone. Det er et dynamisk samfund, en økonomisk motor og en vital del af Danmarks forbindelse til omverdenen. Som Københavns Lufthavn ser ind i sit næste århundrede, er ambitionerne klare: at blive en endnu større aktør på den internationale scene og at lede an i kampen for en mere bæredygtig fremtid i luftfarten.